ZDX型中心傳動單管吸泥機特點：

1、采用新型鉸支結(jié)構(gòu)，使刮泥機的承載狀況更好，減少運行功率，降低運行成本；

2、安全性好，遇到較大障礙物時，刮板會自動讓耙，配力矩保護裝置，安全性能更高；

3、驅(qū)動裝置進行了優(yōu)化設計，效率高，外形美觀，采用新型減速機，無需聯(lián)軸器，結(jié)構(gòu)緊湊；

4、刮集污泥效果好，排出污泥含水率低；

5、主梁除采用傳統(tǒng)的碳鋼制作外，還可采用鋁合金或不銹鋼制作，適用范圍廣，裝飾效果好。

1、沉降槽的槽幫設計的較淺

一般來說，中心傳動濃縮機的沉降槽槽幫跟中心傳動濃縮機的生產(chǎn)能力并沒關系，主要是取決于沉降速度和槽體的沉降面積。但是如果槽幫淺，物料在下降的過程，會隨著礦漿密度的增大，沉降速度會逐漸減小，當在槽內(nèi)某一界面達到臨界速度時，該截面位置會隨著進料與礦漿性質(zhì)的變化而變化，難以控制濃縮效果。

2、溢流溝位置設計不合理

有些中心傳動濃縮機的溢流溝裝置是內(nèi)置的，距槽頂邊的距離比較遠，且被木板蓋住，在整個運行的過程中，工作人員無法觀察到溢流溝的情況，這樣溝內(nèi)的沉渣不能及時被清理，長久下來，溢流溝便會被淹沒，失去溢流作用。

3、簡易的密封設置

部分中心傳動濃縮機的密封只是采用木板蓋住溢流槽，這種密封效果差，尤其是在春冬季節(jié)，因為槽內(nèi)外的溫差較大，容易產(chǎn)生霧氣，有時能見度不超過1m，長久而知，設備會被銹蝕，致使傳動蝸桿箱的使用壽命不過半年、行程撞碰開關系統(tǒng)常常銹死，不能及時報警停車，嚴重時會導致限位箱炸裂。

  ZDX型中心傳動單管吸泥機技術特點

     1. 吸泥管是吸泥機高技術含量的部件，它是根據(jù)二沉池底部污泥的分布規(guī)律和吸泥管各孔運行時所掃過的不同環(huán)形帶應吸取的污泥量要求進行設計。為保證吸泥管的*水力條件，吸泥管設計成變斷面形式錐形狀，由池邊到池中心斷面逐漸增大。吸泥管排泥時是處于變斷面、變孔徑、變水頭的水力狀況。

     2. 吸泥口的大小取決于它所接受流量和在吸泥管的水頭損失。為了求解吸泥管中水頭損失，以計算吸孔的口徑，江蘇水美建立了精確的水力模型——吸管水力計算的微分方程，并借助計算機模擬精確求解管內(nèi)各點水頭損失，以計算不同位置孔口的孔徑。

     3. 減速傳動裝置

     為了保證二沉池有很好的沉淀效果，在運行時其旋轉(zhuǎn)速度非常慢，減速機選用斜齒輪三級傳動，承受扭矩大、運行平穩(wěn)，沒有扭矩限制器，當超負荷時發(fā)出報警，減速機停止轉(zhuǎn)動，保護了設備的安全。